Wiadomości z rynków finansowych i technologicznych
Dziś mamy dzień, w którym zabraknie notowań w USA. Amerykanie skupią się na swoim Dniu Pamięci. W takie dni zwykle zmienność na rynkach jest obniżona względem średniej. Można zatem przypuszczać, że w segmencie indeksów akcji dojdzie do zatrzymania ostatniego marszu w górę. Opory zostały pokonane, a więc teraz te same obszary będą mogły działać jako wsparcia dla ewentualnych prób kontry ze strony podaży. W przypadku indeksu DAX mowa o okolicy 14100-14300 pkt. Dobry sentyment w Azji (również na fali informacji z Chin o planach znoszenia obostrzeń, oraz programach wsparcia dla gospodarki) prowadzi do sytuacji w której w poniedziałek rano dolar jest słabszy na szerokim rynku. Wyjątkiem w G-10 jest tylko jen
W poniedziałek rano euro kosztuje poniżej 4,57 zł, utrzymując mocniejsze poziomy z końcówki tygodnia. W stosunku do dolara złoty zyskuje na wartości w ślad za niższą wyceną amerykańskiej waluty na rynku.
W maju inflacja w Niemczech okazała się wyższa niż oczekiwano i największa od grudnia 1973 roku, informuje agencja Dow Jones. Wzrost cen detalicznych wyniósł w maju 7,9 proc. w ujęciu rocznym i niezharmonizowanym. Oczekiwano 7,5 proc. W ujęciu zharmonizowanym sięgnął aż 8,7 proc. Ekonomiści oczekiwali 8,1 proc.
Twórca Tesli, Elon Musk twierdzi, że Bill Gates ma znaczącą tzw. krótką pozycję na akcje jego spółki produkującej auta elektryczne, informuje Bloomberg. Musk ogłosił na Twitterze, że Gates musiałby wyłożyć obecnie 1,5-2,0 mld USD aby zamknąć „krótką pozycję” na akcje Tesli. Twierdzi, że wynosiła 500 mln USD ale zaczęła rosnąć po tym jak kurs jego spółki poszedł mocno w górę.
Stellantis i Toyota Motor Europe (TME) ogłosiły rozszerzenie współpracy i umowę o budowie nowego dużego komercyjnego vana, także w wersji elektrycznej. Stellantis będzie zaopatrywał TME w nowego vana, który będzie sprzedawany w Europie pod marką Toyoty. Samochód będzie produkowany w fabryce w Gliwicach oraz we włoskiej miejscowości Atessa. Auto ma się pojawiać w połowie 2024 roku i będzie pierwszym oferowanym przez TME w tym segmencie.
Nowa fala infekcji Covid-19 w Chinach oraz niedobory części uniemożliwiły koncernowi Toyota zrealizowanie zakładanego na kwiecień planu produkcyjnego. Japoński gigant motoryzacyjny niestety nie spodziewa się szybkiej poprawy sytuacji, informuje Reuters.
Linia lotnicza Norwegian Air zgodziła się na zakup 50 Boeingów 737 MAX. Pierwsze maszyny mogą trafić w ręce przewoźnika już w 2025 roku.