iczba osób, które złożyły w USA wniosek o zasiłek dla bezrobotnych po raz pierwszy, wzrosła tydzień do tygodnia z 371 do 373 tys. – wynika z danych Departamentu Pracy. Pomimo niewielkiego wzrostu, w tygodniu zakończonym 3 lipca liczba wniosków o zasiłki dla osób bezrobotnych utrzymywała się na poziomie zbliżonym do pandemicznego minimum. Analitycy ankietowani przez Bloomberga prognozowali spadek liczby roszczeń do 350 tys.
Notowania złota mają za sobą serię zwyżek na początku lipca. Cena tego kruszcu radziła sobie jednak wyjątkowo słabo w czerwcu. Po tym, jak pojawiły się sugestie Rezerwy Federalnej o bardziej jastrzębim od oczekiwań podejściu do polityki monetarnej, ceny kontraktów na złoto runęły z okolic 1900 dolarów za uncję na początku czerwca do rejonu 1750-1760 USD za uncję na koniec czerwca. Rejon ten okazał się jednak skutecznym wsparciem dla cen kruszcu.
Notowania ropy naftowej zakończyły już dwie sesje na sporych minusach, a dzisiejszy poranek – przynajmniej na razie – nie przynosi poprawy nastrojów. Po długotrwałych zwyżkach cen ropy naftowej, widzimy dynamiczne odreagowanie w dół. Niektóre informacje działają korzystnie na ceny ropy naftowej – takie jak np. kolejne już informacje o dużym spadku zapasów ropy naftowej w Stanach Zjednoczonych. Wczoraj Amerykański Instytut Paliw podał, że w poprzednim tygodniu zapasy ropy w USA spadły aż o 7,98 mln baryłek, czyli o dwa razy więcej niż oczekiwano, i o podobną wielkość jak tydzień wcześniej.
Indyjski startup Zomato zdecydował się podwyższyć wartość swojego IPO. W ramach pierwszej oferty sprzedaży akcji, wpierana przez chińskiego giganta płatności Ant Group firma, chce obecnie zebrać 93,75 mld rupii (1,3 mld dolarów).
Niemieckie linie lotnicze Lufthansa poinformowały w środę, że udało im się zebrać 1 mld euro ze sprzedaży trzy- i ośmioletnich obligacji korporacyjnych, pisze Reuters. Lufthansa, która mocno ucierpiała w wyniku pandemicznego kryzysu, już w lutym wyemitowała obligacje, aby spłacić część pożyczki w wysokości 9 mld euro od państwowego banku KfW.
Koncern motoryzacyjny Stellantis poinformował w czwartek, że do 2025 roku planuje zainwestować ponad 30 mld euro w elektryfikację swojej gamy pojazdów, pisze Reuters. Czwarty na świecie producent samochodów, który powstał z połączenia amerykańsko-włoskiego Fiata Chryslera i francuskiego PSA, poinformował, że 2021 rok rozpoczął się lepiej niż oczekiwano pomimo globalnego niedoboru chipów. Marża operacyjna za pierwsze półrocze znajdowała się w przedziale od 5,5 do 7,5 proc.