W trakcie relatywnie cichej pod względem ilości publikacji makroekonomicznych środowej sesji do wiadomości publicznej podano najnowszy, drugi szacunek amerykańskiego produktu krajowego brutto. Zmiana wskaźnika w trakcie drugiego kwartału tego roku okazała się wyższa niż spodziewali się tego ankietowani ekonomiści. Jak wynika z najnowszych szacunków amerykańskiego Bureau of Economic Analysis wskaźnik PKB rośnie o 4,2 proc. wobec prognoz spadku jego wartości do poziomu równych, czterech procent. Poprzedni szacunek wskazywał na 4,1 proc. wzrost produktu krajowego brutto w Stanach. Dzisiejsze dane są najlepszymi od trzeciego kwartału 2014 roku. W porównaniu do drugiego kwartału 2017 roku amerykańska gospodarka rozszerzyła się o zadowalające 2,9 proc. wobec 2,8 proc. raportowanych ostatnim razem. Rosną również wydatki konsumpcyjne Amerykanów – do 1,9 proc. w porównaniu z 1,8 proc. raportowanych w trakcie pierwszych szacunków. Spada natomiast poziom realnych wydatków – wyniesie w drugim kwartale 3,8 proc.
Proponowana umowa handlowa z Meksykiem daje prawo USA nałożenia 25 proc. cła na auta i części zamienne jeśli ich import przekroczy określony poziom, informuje Reuters powołując się na anonimowe źródła. W poniedziałek USA i Meksyk ogłosiły porozumienie w sprawie zmian w układzie handlowym NAFTA. Reuters dowiedział się, że w praktyce oznacza ono iż USA będzie mogło nałożyć cła jeśli import aut z Meksyku przekroczy 2,4 mln pojazdów. Podobnie będzie jeśli wartość sprowadzanych z tego kraju części zamiennych przekroczy 90 mld USD rocznie. W 2017 roku Meksyk eksportował do USA 1,8 mln samochodów osobowych i SUV-ów. Wartość eksportu części zamiennych także była niższa niż ustalona w ostatnim porozumieniu kwota.
Rynek uznał, że podczas swojego niedawnego wystąpienia szef Fed Jerome Powell zasygnalizował wstrzemięźliwe podwyższanie stóp, ale to błędna interpretacja, przekonują ekonomiści Goldman Sachs. W piątek w Jackson Hole Powell miał w powszechnym przekonaniu zasygnalizować, że nie postrzega zagrożenia ze strony inflacji, co umożliwi Fed kontynuację umiarkowanego tempa wzrostu stóp procentowych. Wystąpienie szefa banku centralnego nastąpiło dzień po publikacji przez Fed opracowania, które podkreśla konieczność większego zwrócenia uwagi przez bank centralny na spadającą stopę bezrobocia, obecnie najniższą od prawie 50 lat. Jego autorzy przekonują, że to ona powinna stanowić obecnie podstawę decyzji o zmianie stóp.
Za nieco ponad dwa tygodnie będziemy świadkami okrągłej, dziesiątej rocznicy upadku banku Lehman Brothers. Wydarzenie te symbolicznie rozpoczyna kryzys finansowy sprzed dekady zwany również kryzysem subprime (od udzielanych wówczas kredytów). Wydawać by się mogło, że te wydarzenia już są daleko za nami, jednak Credit Suisse poinformowało o wykupie obligacji wyemitowanych w pierwszych latach po kryzysie. Nabywcami obligacji Credit Suisse były Qatar Investment Authority oraz rodzina Olayan będąca właścicielem arabskiego konglomeratu Olayan Group. Skupione przez Credit Suisse obligacje warte są nominalnie niemal 6 mld dolarów. W ostatnim czasie bank wyemitował kolejną serię obligacji oprocentowanych na 7,5 proc., których wartość nominalna wyniosła 2 mld dolarów. Akcje Credit Suisse od lutego tego roku poruszają się w kanale spadkowym.
W Stanach Zjednoczonych toczy się debata na temat standardów emisji spalin. Bitwa o czyste powietrze przenosi się na międzystanowe autostrady w USA, czyli do krwioobiegu amerykańskiej gospodarki. Ciężarówki dalekobieżne utrzymujące gospodarkę USA w ciągłym ruchu mają zmienić silniki Diesla na napęd elektryczny. Czy to się uda? Nadchodzą ciężarówki elektryczne, które będą czystsze i tańsze w eksploatacji niż konwencjonalne modele napędzane olejem napędowym, twierdzi Tesla Inc., która ma już swój prototyp elektrycznej ciężarówki. Natomiast zwolennicy silników Diesla twierdzą, że największymi przeszkodami dla elektrycznych 18-kołowców będą ograniczony zasięg i ładowność i minie kilka lat, zanim modele z zasilaniem akumulatorowym będą gotowe na to, aby konkurować na drogach z tradycyjnymi ciężarówkami. Prezydent Donald Trump stara się wycofać ograniczenia, podczas gdy Kalifornia i inne stany kwestionują jego plan. Jednak czy zaostrzanie przepisów i wymuszanie przejścia 18-kołowych kolosów na napęd elektryczny w obecnej sytuacji jest opłacalne? Przejście całego transportu drogowego na napęd elektryczny będzie miało znaczący wpływ na handel i środowisko. Samochody ciężarowe są siłą napędową gospodarki USA, każdego dnia obsługują one 71 procent przewozów żywności, towarów detalicznych, materiałów budowlanych i innych towarów. Są także znaczącym źródłem zanieczyszczenia powietrza.
Chociaż S&P 500 osiągnęło w piątek historyczny szczyt, to daleko mu do osiągnięć sportowych aut. W ciągu ostatniej dekady indeks cen Ferrari Hagerty’s trzykrotnie zwiększył swoją wartość. To znacznie powyżej tego, co wypracował amerykański rynek akcji, który zyskał w tym czasie 158 proc. Dzień po tym, jak amerykańska giełda odnotowała kolejne historyczne maksimum, zabytkowe Ferrari zostało sprzedane za historycznie rekordową cenę. Ferrari 250 GTO z 1962 roku zostało sprzedane w weekend za 48,4 mln dol., czyli było droższe aż o 25 proc. od wylicytowanego około 4 lata temu (za rekordową wtedy sumę) na aukcji innego klasycznego auta. Rekordowa aukcja z udziałem Ferrari odbyła się po tym, jak doszło do innej rekordowej transakcji na rynku sztuki, gdy obraz Leonarda da Vinci został sprzedany za 450 mln dol. Specjalizujący się w ocenie strategii inwestycyjnych Shane Oliver twierdzi, że rekordowe sumy płacone za auta i dzieła sztuki powinny zaniepokoić rynkowych obserwatorów.
Dziś spodziewane jest ogłoszenie przez Aston Martin wejścia na giełdę w Londynie. Słynny producent luksusowych aut sportowych w środę przedstawi wyniki roczne. Ma jednocześnie poinformować o wejściu na London Stock Exchange. Wcześniej w tym roku spółka zapowiadała, że rozważa sprzedaż akcji na giełdzie lub inwestorowi. Mówi się o ofercie wartości ok. 1 mld funtów przy wycenie spółki na poziomie 4-5 mld funtów. W ubiegłym roku Aston Martin sprzedał w 53 krajach 5 tys. aut i osiągnął zysk po raz pierwszy od 2010 roku. Główni akcjonariusze spółki to włoski fundusz private equity Investindustrial oraz inwestorzy z branży motoryzacyjnej Daimler AG oraz Ford. W sierpniu ub. roku w Kalifornii sprzedano Astona Martina DBR1/1 z roku 1956 za 22,5 mln dolarów. Tym najdroższym brytyjskim samochódem w historii jeździli niegdyś legendarni kierowcy Carroll Shelby and Stirling Moss.
Cinkciarz.pl został oficjalnym partnerem reprezentacji Walii w piłce nożnej. Właściciel internetowego kantoru wymiany walut uzyskał prawa do tytułów sponsorskich, a także został partnerem związku oraz drużyny w obszarze wymiany walut, przekazów pieniężnych, płatności oraz transakcji Forex. W ramach umowy firma uzyskała możliwość ekspozycji swoich marek (Conotoxia oraz Cinkciarz.pl) w komunikacji marketingowej Walijskiego Związku Piłki Nożnej, podczas meczów reprezentacji oraz zyskała prawa do wykorzystania wizerunków zawodników oraz trenera. Umowa z Walią, półfinalistami ostatnich Mistrzostw Europy, to nie pierwsza międzynarodowa umowa partnerska Cinkciarz.pl. W 2015 r. spółka została pierwszym globalnym partnerem Chicago Bulls. Na uroczystości podpisania umowy w hali United Center obecni byli byli prezydenci RP, Lech Wałęsa i Bronisław Komorowski.
Rotten Tomatoes, wpływowy serwis internetowy publikujący recenzje i oceny filmów i programów TV ogłosił, że doda ponad 200 nowych krytyków, aby lepiej odzwierciedlać opinie, donosi The New York Times. Rotten Tomatoes był krytykowany przez branżę filmową i telewizyjną za publikowanie ocen ponad 4,4 tys. krytyków i mieszanie opinii zwykłych blogerów z prawdziwymi znawcami tematu. Serwis tym się jednak nie przejął i zdecydował powiększyć grono krytyków o ponad 200 osób. Będą to głównie kobiety i przedstawiciele mniejszości. Rotten Tomatoes twierdzi, że dzięki temu publikowane recenzje będą lepiej odzwierciedlać opinie publiczności. – Zawsze będzie to lepszy produkt jeśli będzie miał więcej głosów – stwierdził Paul Yanover, szef Fandango, właściciela Rotten Tomatoes.
Opracował: Sławek Sobczak