Dow Jones wzrósł wczoraj o 0,3 proc., a S&P500 o 0,2 proc. Nasdaq kończył sesję symbolicznym spadkiem o 0,01 proc. Na amerykańskich rynkach akcji utrzymuje się optymizm. W środę tłumaczony był dobrymi wynikami spółek. Z 48 wchodzących w skład S&P500, które je już opublikowały, prawie 90 proc. osiągnęło lepsze wyniki od oczekiwań analityków. Utrzymanie się dobrych nastrojów rynku tłumaczono również pozytywną reakcją na wystąpienie szefa Fed w Kongresie, a także dobrym obrazem gospodarki USA w opublikowanej w środę „beżowej” księdze Fed. Swoją rolę w zwyżkach na rynkach akcji mógł mieć także Larry Kudlow. Doradca ekonomiczny prezydenta Donalda Trumpa zasygnalizował wprowadzenie drugiej rundy reformy podatkowej.

Liczba nowych wniosków o zasiłek dla bezrobotnych w Stanach Zjednoczonych spadła w ubiegłym tygodniu i wyniosła 207 tys., poinformował Departament Pracy. To wynik znacznie lepszy od prognoz analityków, którzy zakładali wzrost liczby nowych bezrobotnych do 220 tys. wobec 215 tys. tydzień wcześniej.

 

– Uważamy, że gospodarka jest w dobrym stanie i wytrzyma jeszcze dwie podwyżki o 25 pkt. bazowych w tym roku bez żadnych realnych zakłóceń – powiedział David Rubenstein, współzałożyciel i szef Carlyle Group. W czerwcu Fed podwyższył benchmarkową stopę o 25 pkt. bazowe. Zasygnalizował, że do końca roku może dokonać jeszcze dwóch podwyżek. Część inwestorów obawia się, że mogą one doprowadzić do odwrócenia krzywej rentowności, co sygnalizowałoby problemy w gospodarce i spowolnienie jej wzrostu. Rubenstein powiedział, że choć warto być ostrożnym, to nie widzi „żadnych sygnałów spowolnienia”. – Trzeba zakładać, że w ciągu następnych pięciu, czy sześciu lat nastąpi spowolnienie i być na nie przygotowanym – powiedział Rubenstein w CNBC.

Szef Fed Jerome Powell powiedział w Kongresie, że kryptowaluty stanowią poważne zagrożenie dla inwestorów. – Względnie niezorientowani inwestorzy widzą wzrost ceny i myślą: świetnie, kupię to. W rzeczywistości nie ma pewności, że zarobią – powiedział podczas wystąpienia w komisji ds. usług finansowych Izby Reprezentantów szef amerykańskiego banku centralnego. – Mamy do czynienia także z problemami dotyczącymi ochrony inwestorów i konsumentów – dodał. Powell podkreślał, że kryptowaluty nie są normalnymi walutami, bo nie mają wartości wewnętrznej. Szef Fed wypowiadał się sceptycznie o kryptowalutach już wcześniej.

Ostatni pokaz Farnborough Airshow okazał się bardzo udany dla Boeinga, donosi Reuters. Amerykański koncern zdobył w jego trakcie zamówienia na 528 nowych samolotów. W dużej mierze stał za tym popyt ze strony przewoźników specjalizujących się w transporcie towarów, który to rynek notuje ożywienie. Największy konkurent Amerykanów, paneuropejski Airbus zdobył w tym samym czasie zamówienia na niemal 100 maszyn mniej. Ogółem klienci zamówili u Airbusa 431 samolotów w tym 60 nowo przemianowanych A220, byłych maszyn CSeries Bombardiera.

Producenci samolotów pasażerskich pracują nad przystosowaniem maszyn do zmniejszonej liczby pilotów podczas lotów długodystansowych oraz stworzeniem kokpitów dla jednego pilota, informuje Reuters. Francuskie spółki Airbus i Thales prognozują, że liczba pilotów niezbędnych podczas lotów długodystansowych, wynosząca obecnie 3 lub 4, zostanie od 2023 roku zredukowana do 2 dzięki nowym technologiom. Boeing z kolei sprawdza możliwość zredukowania obsady w kokpicie w samolocie pasażerskim średniej wielkości, który chce wprowadzić do służby do 2025 roku. – Technologia automatycznego latania samolotami jest świetna. Inną motywacją jest to, że naprawdę brakuje nam pilotów i są bardzo kosztowni – powiedział Graham Braithwaite, dyrektor wydziału systemów transportowych na brytyjskim Uniwersytecie Cranfield.

Setki klientów Tesli straciło dopłaty, które otrzymało wcześniej od rządu Niemiec za zakup elektrycznego auta. W odwecie amerykański koncern złożył pozew przeciwko Republice Niemiec, informuje Spiegel.de. Pozew do sądu administracyjnego we Frankfurcie jest skierowany przeciwko decyzji Niemiec, odnośnie zwrotu tzw. bonusu środowiskowego przez setki klientów Tesli. Federalny Urząd ds. Gospodarki i Kontroli Eksportu (Bafa) zadecydował, że 800 klientów Tesli, którzy przed 6 marca otrzymali tzw. „bonus środowiskowy” będzie musiało zwrócić pieniądze, a kolejnych 250 właścicieli tesli, którzy kupili swoje auta w Niemczech nie otrzyma dopłaty. Tesla zapowiedziała, że pokryje koszt zwrotu bonusów. Program dopłat miał na celu pobudzenie sprzedaży aut z napędem elektrycznym.

Europejscy producenci samochodów inwestują siedem razy więcej w produkcję pojazdów elektrycznych w Chinach niż w Europie. Za Wielkim Murem powstaje o ponad jedną trzecią więcej elektrycznych aut niż na Starym Kontynencie — 23,5 mln vs 17 mln. Ta różnica nie uzasadnia jednak przepaści w inwestycjach. W ubiegłym roku Chiny pozyskały 21,7 mld EUR inwestycji w produkcję pojazdów elektrycznych (EV). W tym samym czasie do Europy trafiło jedynie 3,2 mld EUR — wynika z publicznych danych europejskich producentów samochodów, opracowanych przez Transport & Environment (T&E). Główną siłą napędową inwestycji są chińskie regulacje.

Zespół poszukiwawczy znalazł u wybrzeży Korei Południowej wrak rosyjskiego krążownika, który podobno przewoził ok. 5,5 tys. skrzyń ze złotymi sztabami i monetami, poinformował The Telegraph. Dzisiejsza wartość kruszcu, to 132 mld dolarów, ale Bloomberg radzi opanować emocje. Krążownik “Dmitrij Doński” z carskiej floty został zatopiony podczas bitwy z okrętami japońskimi 113 lat temu. Jego wrak został odnaleziony na głębokości ok. 500 metrów w odległości ok. 2 km od południowokoreańskiej wyspy Ulleungdo. Zespół poszukiwawczy, w skład którego wchodzą Koreańczycy, Brytyjczycy i Kanadyjczycy nie ma wątpliwości co do wraku, bo dzięki zdjęciom wykonanym przez podwodne drony odczytano nazwę na kadłubie. Krążownik miał przewozić fundusze rosyjskiej floty i pójść na dno z 5,5 tys. skrzynek zawierających złoto.

Opracował: Sławek Sobczak