Poznaliśmy dziś serię danych z Ameryki. Poza kosztami pracy w trzecim kwartale tego roku poznaliśmy również bilans handlowy Stanów Zjednoczonych. Identyczne dane opublikowali również Kanadyjczycy. Zaczynając od danych z amerykańskiego rynku pracy – jednostkowe koszty tejże wzrosły w trzecim kwartale do poziomu 0,7 proc., znacznie przewyższając prognozy rynkowe. Raport Bureau of Labor Statistics zawierał jednocześnie najnowsze dane dotyczące wydajności pracy w sektorze pozarolniczym. Zgodnie z najnowszymi wyliczeniami BLS wskaźnik ten stracił na dynamice i ostatecznie wyniósł w trzecim kwartale tego roku 3,1 proc. Prognozy rynkowe zakładały wzrost wydajności do poziomu 3,3 proc. Nieco gorsze informacje płyną do nas również z Bureau of Economic Analysis. Eksperci wyliczyli, że październiku deficyt handlowy Stanów Zjednoczonych zwiększył się z opublikowanych wcześniej $36 mld, aż do $42,6 mld. Rynek spodziewał się wzrostu deficytu na poziomie $41,8 mld. Te same dane dotyczące gospodarki Kanady przedstawiają się już nieco lepiej. Północny sąsiad Stanów Zjednoczonych zdołał zmniejszyć swój deficyt handlowy do poziomu $851 mln.
Opublikowano najnowsze zestawienie AirHelp Score. Ranking porównuje ponad 70 linii lotniczych z całego świata, biorąc pod uwagę trzy kryteria: jakość obsługi, punktualność lotów oraz sposób, w jaki linie lotnicze rozpatrują wnioski o rekompensatę. Zestawienie wskazuje, że cena nie powinna być jedynym kryterium wyboru lotu. Równie ważny jest standard obsługi klienta lub pewność, że pieniądze zostaną zwrócone w przypadku opóźnienia lub anulowania lotu. AirHelp stworzył autorską bazę danych wszystkich zakłóconych lotów występujących na całym świecie. Ranking AirHelp Score powstał, aby obiektywnie i bezstronnie ocenić linie lotnicze. AirHelp jest jedyną firmą na świecie, która ma dostęp do danych dotyczących reklamacji – w ciągu trzech lat firma AirHelp pomogła ponad 1,2 miliona pasażerom uzyskać odszkodowanie za problematyczne loty. Polskie Linie Lotnicze LOT plasują się na środkowej pozycji rankingu, zajmując 31 pozycję z łącznym wynikiem 7,3 pkt. Do lidera LOT stracił 1,4 punktu. Pierwsze 3 miejsca zajęły: Qatar Airways, siódmy raz z rzędu wyróżniona w rankingu najlepszych załóg linii lotniczych na Bliskim Wschodzie (8,7 pkt.), Air Dolomiti – mała włoska firma za to najbardziej punktualna (8,5 pkt.) i Austrian Airlines mające najlepszy serwis (8,5 pkt.)
Już prawie 4 tygodnie trwają wokółziemskie regaty samotników Vendée Globe. Kolejny jacht odpadł z wyścigu po złamaniu masztu, a stawka się coraz bardziej rozciąga. Zaczynają się kłopoty na kilku jachtach poddawanych próbie Południowego Oceanu. Japończyk Kojiro Shiraishi płynąc z grotem na trzecim refie usłyszał trzask. To drugi uczestnik, który wycofuje się z powodu utraty masztu. Wcześniej przydarzyło się to Tanguy’emu de Lamotte na Initiatives Coeur. Tymczasem czołówka pędzi bijąc rekord za rekoredem. Lider regat Francuz Armel Le Cléac’h minął już australijski przylądek Cape Leeuwin ustanawiając tym samym nowy rekord żeglugi z Les Sables-d’Olonne. Le Cléac’h w Vendée Globe 2012 przegrał tylko o ok. 3 godziny z François Gabartem. W tym roku, mniej więcej w połowie drogi ma ok. 5,5 dnia przewagi nad wynikiem ówczesnego rywala (34d 10h 28m na tym dystansie). Jeśli Armel utrzyma to tempo, końcowy wynik może być sensacyjny! Francuza płynącego jachtem Banque Populaire goni Anglik Alex Thompson na jednostce Hugo Boss, a strata wynosi 100 mil. Za nimi plejada Francuzów, której przewodzi Sebastian Josse na Edmond de Rotschild – strata to już 675 mil morskich.
Opracował: Sławek Sobczak