Euro się wzmacnia

Wybuch wojny na Ukrainie oraz bardziej jastrzębie oczekiwania inwestorów odnośnie kształtowania się polityki pieniężnej amerykańskiej Rezerwy Federalnej (Fed) sprawiły, że kurs euro względem dolara amerykańskiego spadł między 10 lutego br. a 13 maja br. z 1,15 USD aż poniżej 1,04 USD, co było jednym z najniższych poziomem od grudnia 2002 roku. Spoglądając na notowania pary walutowej EUR/USD zauważymy, że po osiągnięciu jednego z najniższych poziomów od niemal 20 lat, kurs euro względem dolara amerykańskiego dość wyraźnie odbił, odrabiając część wcześniejszych strat. Jednym z czynników wspierających t wzrosty była wypowiedź  Prezes EBC. Christine Lagarde powiedziała , że Europejski Bank Centralny prawdopodobnie podniesie stopę depozytową z poziomu ujemnego do przedziału dodatniego przed końcem września br. i może ją jeszcze podnieść, jeśli inflacja ustabilizuje się na poziomie 2 proc.

Ekonomiści Biura Maklerskiego BNP Paribas oczekują dalszego osłabienia dolara w relacji do euro i szacują, że kurs EUR/USD osiągnie 1,14 w horyzoncie 12 miesięcy, a w 2023 r. ma on dotrzeć do poziomu 1,20, co byłoby najwyższym poziomem od czerwca 2021 r. – Takie przewidywania motywowane są tym, że historyczne dolar osiągał szczyty w okolicach początku cyklu zacieśniania polityki pieniężnej przez Fed. Ponadto, zrewidowano w górę oczekiwania odnośnie podwyżki kosztu pieniądza w Strefie Euro. Oczekujemy podniesienia stopy depozytowej przez EBC do poziomu 1,25 proc. do końca 2023 r. (50 p.b. więcej niż we wcześniejszych prognozach), a pierwsze ruchy ze strony banku centralnego mogą mieć miejsce już we wrześniu b.r. – wskazali eksperci BNP Paribas.

Rosja (jeszcze) transportuje ropę statkami

Tak dużo rosyjskiej ropy w zbiornikach tankowców nie było jeszcze nigdy. Ilość, jaką transportowano w trzecim tygodniu maja była dwa razy większa, niż tuż przed wybuchem wojny. Surowiec jest eksportowany przede wszystkim do Azji, głównie do dwóch krajów – Indii i Chin. W ciągu ostatniego tygodnia w tranzycie i w magazynach na tankowcach znajdowało się od 74 milionów do 79 milionów baryłek rosyjskiej ropy. To ponad dwa razy więcej, niż było eksportowane z Rosji w lutym, w momencie tuż przed inwazją na Ukrainę. Wtedy było to 27 mln baryłek. „Bezprecedensowe” ilości rosyjskiego surowca mają trafić do Chin i Indii, które korzystają z cen oferowanych przez Rosję krajom, które nie ograniczają importu z tego kraju, wskazuje amerykańska agencja Bloomberg.

W kwietniu Azja po raz pierwszy wyprzedziła Europę jako największy odbiorca rosyjskiej ropy. Przepaść pomiędzy rosyjskim eksportem do krajów azjatyckich i europejskich ma się pogłębić w maju, wskazuje cytowana przez agencję firma Kpler, zajmująca się analizą danych i rynków surowcowcowoch. To według informacji tej firmy obecnie transportowanych jest od 74 do 79 mln baryłek rosyjskich ropy. – Gwałtowny wzrost ilości rosyjskiej ropy w tranzycie drogą morską sugeruje, że ​​inwazja Federacji Rosyjskiej na Ukrainę pogrążyła światowy handel energią, a zachodnie firmy, odmawiając przyjęcia dostaw, zmusiły Moskwę do szukania nabywców w Azji – piszą dziennikarze Bloomberga. Zwłaszcza Chiny i Indie kupiły od Rosji już miliony baryłek tego surowca, gdyż Rosja oferuje im bardzo korzystne ceny, o czym pisaliśmy w tym artykule.

Jane Xie, cytowana przez Bloomberga starsza analityczka rynku ropy w Kpler w Singapurze, zwraca uwagę, że azjatyccy odbiorcy bardziej kierują się interesem ekonomicznym, niż pobudkami politycznymi. Indie i Chiny korzystają z niskich cen ropy ural i choć umowami zawieranymi przez indyjski rząd z Kremlem zainteresowała się amerykańska administracja, to na razie mało prawdopodobne jest, aby ten kanał handlu rosyjską ropą został zablokowany. Sprzedaż ropy z Rosji drogą morską może nadal się intensywnie rozwijać, jeśli Unii Europejskiej uda się uzgodnić embargo na ten surowiec (do UE jest on transportowany przede wszystkich rurociągami). Ale w gronie krajów unijnych nie ma jednomyślności co do takiego embarga. Hamulcowymi są m.in. Wegry, Niemcy i Austria.

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *