Do 40 wzrośnie liczba zagranicznych akcji i kwitów depozytowych w jakie będą mogli inwestować gracze z rosyjskiej giełdy. To część szerszego planu zwiększenia dostępu do zagranicznych akcji, donosi Reuters. Nowe instrumenty będą dostępne od 2 listopada. Do tej pory było ich o połowę mniej. Pierwotnie największa rosyjska giełda planowała umożliwić dostęp do handlu akcjami 50 międzynarodowych firm w trzecim kwartale 2018 r.
Huawei Technologies, pomimo pandemii i tudności w relacjach handlowych z USA, osiągnął w trzecim kwartale roku wzrost przychodów pisze Reuters. Wskazując na koniec co najmniej czterech lat dwucyfrowych wzrostów, przychody w okresie od stycznia do września wzrosły w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku o 9,9 proc. do 671,3 mld juanów (100,4 mld dolarów).
Chińskie akcje krajowe są warte ponad 10 bln dolarów po raz pierwszy od 2015 roku, gdy rekordowy krach spowodował utratę połowy wartości rynku w ciągu kilku miesięcy i obciążył miliony inwestorów stratami. Drugi co do wielkości rynek akcji na świecie od marcowego dołka odnotował wzrost o 3,3 bln dolarów, do czego przyczyniła się polityka Pekinu zachęcająca do handlu, lawina nowych notowań, które pojawiły się ze złagodzonymi zasadami oraz umacniający się juan.
Amerykański wystawca kart kredytowych American Express odnotował spadek zysków w trzecim kwartale. To efekt zmniejszenia wydatków przez klientów w dobie pandemii, pisze Reuters. Całkowite przychody, z wyłączeniem kosztów odsetek, spadły o 20 proc. do 8,8 mld dolarów. Dochód netto spadł o ok. 14 proc. do 855 mln dolarów, co odzwierciedla spadek wydatków i wolumen kredytów.
Duży popyt na pojazdy Mercedes-Benz w Chinach pozwolił zarówno koncernowi specjalizującemu się w produkcji luksusowych pojazdów, jak i jego spółce-matce na poprawienie wyników, donosi Reuters. Niemiecka firma, której właścicielem jest Daimler poinformowała, że skorygowany zwrot na sprzedaży wzrósł w III kwartale 2020 r. do 9,4 proc. w porównaniu do 7 proc. w analogicznym okresie 2019 r. Tymczasem w II kw. Daimler na tej pozycjo odnotował ujemny wynik rzędu 1,5 proc.
Kierowany przez Bubbę Wallace’a samochód teamu, którego właścicielem większościowym jest Michael Jordan, wystartuje w serii wyścigowej NASCAR. Auto będzie miało numer 23, czyli taki, z jakim przez całą karierę występował w NBA legendarny koszykarz. Zespół 57-letniego byłego gwiazdora koszykówki będzie nosił nazwę 23XI Racing. 23 to numer, z jakim w Chicago Bulls grał Jordan, z kolei z XI jeździł jego nowy biznesowy partner Denny Hamlin, trzykrotny mistrz Daytona 500. We wrześniu Jordan i Hamlin ogłosili wykupienie miejsca w NASCAR od Boba Germaina, tworząc team z jedynymi ciemnoskórymi właścicielem i kierowcą, którym będzie Wallace. To kolejna inwestycja sportowa Jordana, który jest już współwłaścicielem klubu z ligi NBA Charlotte Hornets oraz udziałowcem klubu baseballowego Miami Marlins.