W 2014 roku koncern Toyoty sprzedał 10,23 mln samochodów osobowych i ciężarowych. W ten sposób japoński producent zapewnił sobie po raz trzeci pod rzad pierwsze miejsce w globalnym rankingu największych koncernów motoryzacyjnych.
Toyota uzyskała największą dynamikę wzrostu sprzedaży na rynku chińskim (13 proc.), brazylijskim (10 proc.) i USA (6 proc.). Toyota pod własną marką sprzedała 9,15 mln samochodów.
Na drugim miejscy znalazła się Grupa Volkswagena z łączną sprzedażą wszystkich marek 10,14 mln samochodów osobowych i ciężarowych. Koncern planował, że sprzedaż dziesięciu mln przekroczy dopiero w 2018 roku. Zaledwie dekadę temu, w 2004 roku VW sprzedał ponad 5 mln samochodów. Marka Volkswagen znalazła nabywców na 6,12 mln aut, po raz pierwszy przekraczając poziom sześciu mln sztuk.
Na trzecim miejscu znalazł się General Motors ze sprzedażą 9,92 mln samochodów. Pomimo największej i najbardziej kosztownej w historii GM akcji odwoławczej, amerykański koncern zdołał zwiększyć sprzedaż o 2 proc. w porównaniu do 2013 roku.
RP
ekonomia.rp.pl
foto: guardianlv.com